Польское правительство известно своей русофобией, но многие жители страны, особенно те, кто живет на границе с Калининградом, не разделяют этой позиции. Напротив, они не скрывают, что без россиян и их денег им приходится тяжело. Главным преимуществом северного польского городка Бранево всегда была его близость к границе с российским полуанклавом Калининградом. Но вдруг Варшава закрыла границу и ввела эмбарго на российский уголь.Еще не так давно вагоны, до краев заполненные углем, днем и ночью, летом и зимой выстраивались длинными очередями, ожидая, чтобы их выгрузили на мощеные площадки перегрузочных терминалов Бранево.Сейчас площадки стоят полупустые, и лишь небольшие кучи угля ждут, чтобы их забрали последние несколько клиентов. Машины, в том числе гигантская линия сортировки угля, купленная в прошлом году и не успевшая поработать, простаивают. Некоторые из них находятся в огромном цехе, в котором никогда не было так тихо, как сейчас.»В истории нашей компании бывали спады. Но никогда еще не было так плохо», — говорит 46-летний Дариуш Левко, генеральный директор Polfrost, одного из шести грузовых терминалов Бранево.До недавнего времени российский уголь, по данным Левко, составлял около 70% объемов всех грузов, переваливаемых через браневские терминалы. В 2020 году Польша, самая зависимая от угля страна в Европейском союзе, получила 72% своего угольного импорта угля из России. Это составляет 15% всего внутреннего потребления страны.Когда в начале апреля Варшава ввела эмбарго на российский уголь и другие товары в ответ на спецоперацию России на Украине, Бранево погрузился в кризис.»Мы смогли сохранить около 95% нашей команды, но нам пришлось сократить заработную плату на 30%, — сказал Левко. — Конечно, Украине нужно помочь, — сказал Левко, — но почему бы нам в первую очередь не подумать о себе?»
