Решение Европейского союза отказаться от продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания является идеологизированным и близоруким, заявил министр по делам предприятий и продукции «Сделано в Италии» Адольфо Урсо.
Во вторник Европарламент (ЕП) принял законопроект, согласно которому новые легковые автомобили в Евросоюзе не должны будут производить выбросов CO2 с 2035 года. По сути означает вытеснение с рынка ЕС новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
«Запрет на дизельные и бензиновые автомобили с 2035 года, одобренный Европейским парламентом, является результатом близорукого и все еще идеологизированного видения, не принимающего реальность во внимание», — заявил он в интервью газете la Stampa.
По его словам, текущая геополитическая ситуация должна был научить тому, что «нельзя зависеть от других: вчера от ископаемых источников России, сегодня от «зеленой» технологии Китая», «не говоря уже о редкоземельных металлах».
Автомобильная промышленность, добавил министр, представляет 20% национального ВВП, давая 260 тысяч рабочих мест. «Мы стремимся каждый день исправлять ошибки и упущения и готовить страну к решению этой решающей задачи», — сказал Урсо, отметив, что в законопроекте содержится оговорка о возможности пересмотра запрета в 2026 году.
В сентябре Лидер партии «Лига» Маттео Сальвини, позднее ставший вице-премьером и главой Минтранса, предложил провести национальный референдум по вопросу отказа от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. По его словам, подобное решение повлечет отрицательные последствия для итальянских производителей и рабочих и наводнит страну китайскими автомобилями.
Источник
